Kurzprofil

Referenzen

Referenzen Büro von Winning

Referenzen Verkehrsplanung

Heidelberg, 2007: Verkehr und Erschließung Theaterhöfe Heidelberg

Basel/Lörrach, 2005: Aktuelle fachliche Bewertung des Bauvorhabens "Zollfreie" Strasse in Lörrach - Weil - Riehen - Basel

Homberg, 2004: Untersuchung Verkehrsführung bei Neugestaltung Westheimer Straße und Marktplatz Homberg (Efze)

Kassel, 2004: Untersuchung der Auswirkungen von Verkehrslärm im Bereich des Neubaus Kinder- und Frauenklinik im Klinikum Kassel

Homberg, 2003: Verkehrsuntersuchung Einkaufszentrum am Marktplatz in Homberg (Efze)

Kassel, 2002: Verkehrsuntersuchung Neubau Kinder- und Frauenklinik im Klinikum Kassel

Dortmund-Hörde, 2000: Rahmenplanung Busbahnhof

Halle (Saale), 1999: Modellvorhaben Flächensparender ÖPNV-Vorrang zur städtebaulichen Aufwertung von Hauptverkehrsstraßen

Kassel, 1999: Erschließungskonzept Klinikum Kassel

Kassel, 1998: Haltestellengestaltung Untere Königsstraße/ Stern (Fußgängerzone), Planung der Freianlagen

Land Sachsen-Anhalt, 1998: Kommunale Beratung zu Schnittstellen des Schienenpersonennah-verkehrs "Kleine Stationen"

Hanau, 1996: Verkehrsentwicklungsplanung

Dresden, 1995: Ein Betrag zur Fortschreibung des Gesamtverkehrskonzeptes

Telgte, 1995: Verkehrsentwicklungsplanung

Dresden, 1994: Erschließungskonzept Innenstadt und Philharmonie

Oberviechtach, 1994: Verkehrskonzept Innenstadt

Bad Colberg - Heldburg, 1993: Teil Verkehr zum Entwicklungsgutachten Kurbad des Landes Thüringen

Wasserburg am Inn, 1993: Verkehrsberuhigung eines Stadtteiles

Mülheim, 1993: Stellplatzanalyse und Planung für die Karstadt AG

München, 1993: Arbeitsbericht zum Thema "Verkehr". Ein Beitrag zum Stadtentwicklungsplan

Dresden, 1992: Verkehrsberuhigung Äußere Neustadt

Eisenach, 1992: Verkehrsentwicklungsplanung Gesamtstadt

Kolbermoor, 1992: Verkehrsentwicklungsplanung Gesamtstadt

Lauterach/ Vorarlberg, 1992: Verkehrsentwicklungsplanung

Lippstadt/ Westfalen, 1992: Verkehrsentwicklungsplanung Gesamtstadt

München - Neuhausen, 1992: Wohnumfeldverbesserung Wendl-Dietrich-Straße

Mülheim, 1992: Tempo-30 Gutachten für sechs Gebiete

Neumarkt/ Opf., 1992: Gebietsverkehrskonzept und Straßenentwurf

Neunburg v.W., 1992: Verkehrskonzept Innenstadt

Solingen, 1992: Verkehrsentwicklungsplan Gesamtstadt

Wesel, 1992: Verkehrsentwicklungsplan Gesamtstadt

Aichach, 1991: Verkehrsentwicklungsplanung Gesamtstadt

Berlin, 1991: Verkehrliche Einbindung des Multifunktionalen Zentrums Biesdorf

Erwitte, 1991: Verkehrsentwicklungsplanung Gesamtstadt

Fürstenfeldbruck, 1991: Verkehrsberuhigung Ortsteil Buchenau

Hamburg, 1991: Verkehrsberuhigung Hauptfriedhof Ohlsdorf

Mühlheim, 1991: Verkehrskonzept Erschließung Rhein-Ruhr-Zentrum (mehrstufig)

Rankweil/ Vorarlberg, 1991: Szenarien zur Verkehrsentwicklung

Rees, 1991: Verkehrsentwicklungsplanung Gesamtstadt

Lustenau/ Vorarlberg, 1990: Studie für den ÖPNV

Mechernich, 1990: Verkehrsentwicklungsplanung Gesamtstadt

Mülheim, 1990: Gebietskonzepte für Tempo-30-Zonen

Wesel, 1990: Vorstudie zum VEP

Lünen, 1989: Netzplanung Fahrradverkehr Gesamtstadt

Lünen 1989: Verkehrsentwicklungsplan Gesamtstadt

Neufahrn bei Freising, 1989: Verkehrsgutachten zum Flächennutzungsplan

Planegg, 1989: Verkehrsentwicklungsplan der Gemeinde

Borken/ Westf., 1988: Gutachten zur Verkehrsentwicklung südwestlicher Teil der Innenstadt

Lustenau/ Vorarlberg, 1987: Verkehrsentwicklungsplanung der Marktgemeinde

Unterschleißheim, 1987: Verkehrsentwicklungsplanung der Gemeinde

Fulda, 1986: Verkehrsentwicklung der Innenstadt

Lünen, 1985: Flächenhafte Verkehrsberuhigung Lünen - Brambauer

Oberschleißheim, 1985: Flächenhafte Verkehrsberuhigung Oberschleißheim - Parksiedlung

Dortmund, 1979; Untersuchung der Verkehrsentwicklung westliche Innenstadt

Germering, 1978: Gutachten zur Verkehrsberuhigung des Ortsteils Neu-Germering

Köln, 1978: Gutachten zum Innenstadtprogramm, Sektor Verkehr, Konzept für die Verkehrsentwicklung des Innenstadtgebietes (ca. 5 km Durchmesser)

Ottobrunn, 1976: Gutachten zur stufenweisen Verkehrsberuhigung eines Ortsteils.

Referenzen Straßenplanung     

Dortmund, 2000: Interdisziplinäre Rahmenplanung Bahnhof Hörde

Halle (Saale), 1999: Modellvorhaben Flächensparender ÖPNV-Vorrang zur städtebaulichen Aufwertung von Hauptverkehrsstraßen

Kassel, 1999: Straßengestaltung Klinikum Kassel

Süd-Thüringen/ Nord-Bayern, 1999: Kleine Lösungen für die Straßenverbindungen Zella-Mehlis – Schweinfurt und Suhl - Coburg, Varianten zur geplanten Autobahn A71/ A 73

Schwarzenfeld, 1998: Städtebaulich-verkehrliche Verbesserung der Kreuzung Neue Amberger Straße (St 2151)/ Morgenlandstraße

Kassel, 1998: Haltestellengestaltung Untere Königsstraße/ Stern (Fußgängerzone), Planung der Freianlagen

Maintal, 1997: Verkehrsplanerisches Gutachten für den Knotenpunkt A 66/ B8/40 in Maintal-Bischofsheim

Hanau, 1997: Städtebaulich-verkehrliche Einbindung der Unterführungsbauwerke Frankfurter Landstraße, Salisweg, Burgallee

Dresden, 1996: Verkehrlich-städtebauliche Untersuchung für eine neue Elbbrücke am Thomas-Müntzer-Platz

Dresden, 1994: Verkehrsberuhigter Umbau Altnickern

Oberviechtach, 1994: Verkehrsberuhigter Umbau von Innenstadtstraßen

Eisenach, 1993: Gestaltungskonzept Innenstadtstraßen

Neunburg v.W., 1993: Verkehrsberuhigter Umbau von Innenstadtstraßen

Rees-Millingen, 1993: Ortsdurchfahrt im Auftrag des RSBA Wesel

Schwabach, 1993: Verkehrsberuhigter Umbau von Innenstadtstraßen

Dresden, 1992-1993: Einzelgutachten zur städtebaulichen Integration von Hauptverkehrsstraßen

Dresden, 1992: Verkehrsberuhigter Straßenumbau Äußere Neustadt

Bönen, 1991: Planung zum Umbau der Bahnhofstraße im Zentrum Bönens

Borken, 1991: Planung zum Umbau an der Nathe/ Steingrube und Alter Kreuzweg

Gladbeck, 1991: Planung zum Umbau Hegestraße im Rahmen des Modellvorhabens "Fahrradfreundliches Gladbeck"

Lünen, 1991: Ortseinfahrt Brambauer Straße

Lünen, 1991: Planungen zur Fahrradtrasse ("Leezenpatt") Lünen im Rahmen des Modellvorhabens "Fahrradfreundliches Lünen"

Schwerte, 1991: Planung zum Umbau von Wohn- und Wohnsammelstraßen im Gebiet "Graf-Adolf-Straße und Umgebung"

Schwerte, 1991: Vorstudie zum Rückbau der B 236 im Ortszentrum mit Pförtneranlage

Bönen, 1990: Untersuchung zur Südumgehung L 667 n

Borken, 1990: Planung zum Umbau Bocholter Straße

Borken, 1990: Planung zum Umbau Hawerkämpe

Fulda, 1990: Nordumfahrung der Innenstadt: Neubau angepaßte Lösung für eine Landesstraße

Lünen, 1986 bis 1993: Planung von Einzelstraßen im Rahmen der "Flächenhaften Verkehrsberuhigung Lünen-Brambauer"

Planegg, 1990: Umbau verkehrsberuhigter Innerortsstraßen

Wesel, 1990: Untersuchung zur Trasse Südumgehung

Fulda 1989: Ostumfahrung der Innenstadt mit Bahnhofsvorplatz und ZOB

Fulda, 1989: Ostumfahrung II/ Zieherser Weg

Gladbeck, 1989: Mehrere Straßenplanungen im Rahmen des Modellvorhabens fahrradfreundliches Gladbeck

Lünen, 1989: Planung des Rückbaus einer Ortsdurchfahrt Landesstraße "Waltroper Straße" in Brambauer

Lustenau/ Vorarlberg, 1989: Mehrere zusammenhängende innerörtliche Straßen

Oberschleißheim, 1985 bis 1989: Planung zur Verkehrsberuhigung von Quartiershauptstraßen und mehreren flächenhaften Wohnstraßen

Planegg, 1989: Planung einer ortsnahen, angepaßten Umgehung (Landesstraße)

Schwerte-Ergste, 1989: Untersuchung zur städtebaulichen Anpassung der Ortsdurchfahrt (B 236)

Fulda, 1988: Mehrere innerstädtische Wohn- und Geschäftsstraßen

Olfen, 1988: Planung zum Rückbau von Ortsdurchfahrten an klassifizierten Straßen in Olfen und Vinnum

Olfen, 1987 bis 1989: Verkehrsberuhigter Umbau der Innenstadt mit Marktplatz

Lünen, 1988: Planung eines Verkehrsübungsplatzes

Lünen, 1987: Planungen mehrerer Ortseinfahrtssituationen

Fulda, 1986: Untersuchung zum Umbau der Ortsdurchfahrt B 254

Gröbenzell, 1986: Untersuchung zur städtebaulichen Einbindung der Ortsdurchfahrt St 2345

Recklinghausen, 1986: Planung des Rückbaus der Hauptverkehrsstraße Dortmunder Straße

Wuppertal, 1986: Untersuchung zum Rückbau der Ortsdurchfahrt B 7

Witten, 1986: Planung zum verkehrsberuhigten Umbau der Innenstadtstraßen Lutherstraße und Konrad-Adenauer-Straße

Bochum, 1985: Untersuchung zur städtebaulichen Verbesserung von Verkehrsstraßen in Bochum-Wattenscheid

Witten, 1985: Planung der Wohnstraßen Marienstraße/ Ledderken

Witten, 1984: Verkehrsberuhigung von Hauptverkehrsstraßen im Stadtzentrum

Bayreuth, 1983: Planung von Erschließungsstraßen, Frankenwaldstraße u.a., Baugebiet Grunau II

Deggendorf, 1983: Planung der Erschließungsstraßen Neubaugebiet Scheuering

Rosenheim, 1983: Planung Radtrasse Allee Heilig-Geist-Straße

Berlin, 1982: Straßenentwurf zum Neubaugebiet Düppel Nord

Eichenau, 1982: Neubearbeitung Bebauungsplan Ortsmitte

Gröbenzell, 1982: Planung und Ausführung eines verkehrsberuhigten Bereiches

Unterhaching, 1982: Erweiterung des verkehrsberuhigten Bereiches "Alter Ortsbereich"

Gröbenzell, 1981: Planung verkehrsberuhigter Ausbau Akeleistraße

Neubiberg, 1981: Verkehrsberuhigter Ausbau der Ortsmitte (Rathausplatz)

Dortmund, 1980: Verkehrsberuhigung Hüttemannstraße

Germering, 1978: Planung und Ausführung eines verkehrsberuhigten Bereiches

Unterhaching, 1976: Planung und Ausführung eines verkehrsberuhigten Bereiches im alten Ortskern

Ottobrunn, 1976: Planung und Ausführung eines verkehrsberuhigten Bereiches.

Städtebauliche Arbeiten     

Dortmund, 2000: Interdisziplinäre Rahmenplanung Bahnhof Hörde

Heidelberg, 1999: Verkehr im Bereich Hauptbahnhof, 9. Heidelberger Planungsworkshop

Hamburg, 1999: Stadterweiterung HafenCity

Halle (Saale), 1999: Modellvorhaben Flächensparender ÖPNV-Vorrang zur städtebaulichen Aufwertung von Hauptverkehrsstraßen

Land Sachsen-Anhalt, 1998: Kommunale Beratung zur städtebaulichen Einbindung von Schnittstellen des Schienenpersonennah-verkehrs "Kleine Stationen"

Hanau, 1998: Städtebaulich-verkehrliche Integration Bahnhofsumfeld Hanau West

Dresden, 1996: Verkehrlich-städtebauliche Untersuchung für eine neue Elbebrücke am Thomas-Müntzer-Platz

Eisenach, 1995: Städtebauliche und Wirtschaftlichkeitsuntersuchung Park- und Geschäftshaus Clemdastraße

Dresden, 1995: Städtebauliche Aspekte zur Fortschreibung des Gesamtverkehrskonzeptes Dresden

Lindau (B), 1994: Einkaufszentrum Berliner Platz, Städtebauliche und verkehrliche Einbindung

Eisenach, 1993: Untersuchung zur Neuordnung im Bereich Hauptbahnhof

Eisenach, 1993: Gestaltungskonzept Innenstadtstraßen

Dresden, 1992-1993: Einzelgutachten zur städtebaulichen Integration von Hauptverkehrsstraßen

München, 1992: Untersuchung zur Wohnumfeldverbesserung Neuhausen/ Wendl-Dietrich-Straße

Geldern, 1991: Untersuchung zur Ortsumfahrung Kapellen

Erwitte, 1991: Städtebaulicher Rahmenplan Bad Westernkotten

Erwitte, 1991: Städtebaulicher Rahmenplan B 1

Fulda, 1990: Städtebauliche Einbindung der Nordumfahrung Innenstadt.

Gelsenkirchen, 1990: Wohnumfeldverbesserung in Schalke-Nord

Bad Aibling, 1989: Verkehrliche und städtebauliche Einbindung des Bauvorhabens "Duschlhof"

Bochum, 1984 bis 1988: Innenhofprogramm Wohnumfeldverbesserung Bochum-Wattenscheid

Gelsenkirchen, 1988: Gutachten "Städtebauliches Neuordnungs- und Ergänzungskonzept Horst-Mitte"

Fulda, 1987: Erschließung und Freiflächen mit Parkhaus östlicher Bahnhofsbereich

München, 1984: Innenhofgestaltung Danklstraße

Taufkirchen, 1984: Entwicklungsgebiet Kegelfelder, Teil Erschließung

Augsburg, 1982: Standortuntersuchung für ein innerstädtisches Parkhaus

Gröbenzell, 1982: Rahmenplanung für die Gesamtgemeinde (in Partnerschaft)

Olching, 1982: Bebauungsplanung und Verkehrsberuhigungsplanung des Gemeindebereiches Estostraße

Olching, 1982: Ortsentwicklungsplanung Olching (in Partnerschaft)

Puchheim, 1982: Planungsgutachten Ortsmitte

Gröbenzell, 1981: Bebauungsplan und Verkehrsberuhigung Ortsmitte

Germering, 1980: Plangutachten Ortsmitte

Gröbenzell, 1980: Plangutachten Weiterentwicklung des Bereiches Ortsmitte in Gröbenzell

Immenstadt, 1980: Gutachten zur Verkehrsführung Ortsumgehung

Krumbach, 1979: Gutachten Stadtmitte und Südbereich Krumbach/ Schwaben

Emden, 1978: Gutachten zur Neuordnung der Wegweisung

München, 1978: Beratung zur Verkehrs- und Straßenplanung zur Blocksanierung Gutachten "Testblöcke Neuhausen"

Ebersberg, 1977 bis 1978: Studie für Bebauungsplan

Geretsried, 1977: Gutachten zur Gestaltung der Ortsmitte

Germering/ Unterpfaffenhofen, 1977: Gutachten zur gemeinsamen Strukturplanung

Obergutachterliche Tätigkeit zu den Planungen "Verkehrsberuhigung in Berlin". Im Auftrag des Berliner Senats für Bau- und Wohnungswesen, 1977

Eichenau, 1975: Bebauungsplan Ortsmitte nach Wettbewerbserfolg

Kempten, 1974: Altstadtsanierung Siebenhansen

Unterhaching, 1974: Gutachten zur Ortsentwicklung im Rahmen eines öffentlichen Gutachterverfahrens

Mammendorf, 1973: Bestandsaufnahme, Struktur- und Ortsentwicklungsplanung

Städtebauliche Wettbewerbe     

Ratzeburg, 2005: Marktplatz (in Kooperation)

Hamburg, 2004: Bahnhof Barmbek (in Kooperation)

Hanau, 2004: Freiheitsplatz (in Kooperation)

Hechingen, 1998: Baugebiet Killberg (2. Preis, in Partnerschaft)

Landshut, 1996: Konversion Schochkaserne (1. Preis, in Partnerschaft)

Eichstätt, 1980: Universität, Bayern (Ankauf)

Köln, 1980: Ringe, NRW (als Sonderfachleute), (engere Wahl)

Nesselwang, 1979: Ortsmitte und Pfarrzentrum, Bayern (3. Preis)

Dietzenbach, 1976: Ortsmitte, bundesoffen (Ankauf)

Aschaffenburg, 1975: Schloßplatz, Bayern (engere Wahl)

Bobingen West, 1974: Bayern (engere Wahl)

Eichenau, 1974: Zentraler Bereich, Bayern (3. Preis)

Düren, 1974: Kuhgassenviertel, bundesoffen (engere Wahl)

Mattlerbusch, 1974: Freizeitpark Mattlerbusch (1. Preis)

Freilassing, 1974: Sonnenfeld, Bayern (engere Wahl)

Rüsselsheim, 1972: Blauer See, bundesoffen (5. Preis)

München, 1972: Altstadtring NO, bundesoffen (Ankauf)

Bremerhaven, 1971: Columbus Center, bundesoffen (2. Preis)

Poing, 1970: Poing/ Pliening, bundesoffen (engere Wahl)

Forschungsvorhaben     

Kassel/ Nordhessen, 2000: Neue Einsatzfelder der Magnetbahntechnik im Nah- und Regionalverkehr

Halle (Saale), 1999: Modellvorhaben Flächensparender ÖPNV-Vorrang in städtischen Hauptverkehrsstraßen - Vorstudie

Neue Ansätze zur Änderung der Freizeitmobilität - Fallstudien Nordhessen. Im Auftrag des Nordhessischen Verkehrsverbunds (NVV), 1997

Ökologisch verträgliche Mobilität in Stadtregionen. Leitung von Teilprojekten im Auftrag des Wuppertal-Instituts und des BMBF, 1996

Aktuelle Siedlungs- und Gewerbeentwicklung in den neuen Bundesländern und ihre verkehrlichen Auswirkungen - Fallstudie Landkreis Eisenach. Im Auftrage der Enquete-Komission des Deutschen Bundestages, 1993

City-Paket und Geschwindigkeitsschalter:

• Verkehrsberuhigung am Auto. Hrsg. ILS, Dortmund 1989
  
• Band A: Überblick über Stand und Entwicklung der Autotechnik
  
• Band B: Abschätzung der Folgen für die städtische Umwelt
  
• Band C: PICOT, S.: Fragen der Akzeptanz, Psychologische Aspekte
  
• Vergleichende Bewertung der Städte und ihrer Quartiere zur Vorbereitung eines Feldversuches
  
• III. Phase und Begleitforschung zur Vorbereitung eines Feldversuches
  
• Erfahrungen kommunaler Fahrer, Schlußbericht Phase II, Juni 1991
  

ÖPNV-Sofortmaßnahmen in den neuen Bundesländern. Im Auftrag des Bundesministers für Verkehr, 1991

Stadtverkehr im Wandel. Illustrierte Darstellung des Kenntnisstandes. Hrsg. BMBau, Bonn 1986

Modellvorhaben Flächenhafte Verkehrsberuhigung Ingolstadt. Im Auftrag des BMBau, Kurzfassung 1/1983

Typisierung von Straßen im Innerortsbereich nach Nutzerverhalten; in Zusammenarbeit mit der Universität Augsburg. Im Auftrag der BASt, Augsburger Arbeiten zur ökologischen und ökonomischen Psychologie, Heft 8 1983

Empfehlungen für die Anlage von Erschließungsstraßen, Vorstudie zur EAE 1985, in Zusammenarbeit mit der Technischen Universität München. Hrsg.: BMBau 1982

Die städtebauliche Bedeutung von Verkehrsberuhigungsmaßnahmen in Wohngebieten - Vorstudie zum Modellvorhaben "Flächenhafte Verkehrsberuhigung". Im Auftrag des BMBau, Bonn 1981

Einfluß der Straßengestaltung auf Fahrerverhalten, Betriebszustände und Emissionen; in Zusammenarbeit mit der Universität Augsburg sowie FIGE/ Aachen. Im Auftrag des Umweltbundesamtes; Augsburger Arbeiten zur ökologischen und ökonomischen Psychologie, Heft 7 1981

Modellvorhaben "Fahrradfreundliche Stadt" Rosenheim. Im Auftrag des Umweltbundesamtes, mehrere Berichte, Berlin 1981 bis 1986

Lärmstudie - Verkehrsberuhigter Bereich Unterhaching. Im Auftrag des Umweltbundesamtes, Berlin 1980

Sicherheit und Verhalten von Verkehrsteilnehmern in verkehrsberuhigten Zonen am Beispiel Unterhaching. Hrsg. Bundesanstalt für Straßenwesen (BAST), Köln 1980

Veröffentlichungen     

v. Winning, H.-H. u.a.: Nähe attraktiv und Entfernung spürbar machen - Perspektiven für Siedlungsentwicklung und Transport. In: Mario F. Broggi (Hrsg.): Alpenrheintal - eine Region im Umbau, Liechtenstein Politische Schriften Band 41, FL-Schaan, 2006, S. 185-196

v. Winning, H.-H.: Innenstadtorientierte Verkehrsentwicklung - Gedanken zur Situation in Regensburg. In: Pro Regensburg (Hrsg.) Bausteine für eine alt- und innenstadtorientierte Entwicklung Regensburgs, Regensburg 2006

v. Winning, H.-H.: Ostdeutschland im demographischen Wandel – Welche Straßen braucht der Aufschwung Ost? In: Bundestagsfraktion Bündnis 90/Die Grünen (Hrsg.) Verkehrskonferenz Ost. Dokumentation der Konferenz am 15. Juli 2006, Berlin 2006, S. 35-40

v. Winning, H.-H.: Illusion von Mobilität und Waldrand. In: TEC21, 33-34/2004, S. 20-22

v. Winning, H.-H.: Autofahren muss ziviler werden - Außenansicht. In: Süddeutsche Zeitung 31.08.2004, S. 2

v. Winning, H.-H.: Urban Money Beats Global Money. In: MONU-Magazine on Urbanism, First Issue/2004, Amsterdam/NewYork, S. 33-35

Krug, H.: Flächensparender Vorrang von Straßenbahnen und Bussen. In: Apel,D. u.a. (Hrsg.): Handbuch der kommunalen Verkehrsplanung, 36. Ergänzungslieferung; Bonn, 2003

Krug, H.: Große Räume in feinem Korn - Ein Vorschlag zu neuen räumlichen Bezugssystemen und Datengrundlagen für Verkehrsuntersuchungen. in: Möltgen, J. und A. Wytzisk (Hrsg.): GI-Technologien für Verkehr und Logistik. Beiträge zu den Münsteraner GI-Tagen. 20./21. Juni 2002 (= IfGIprints; 13). Münster 2002

Krug, H. u.a.: Effiziente Straßenbenutzungspreise - Erreichbar durch siedlungsstrukturelle Differenzierung. In: PlanerIn 4/2002, S. 24-26

Krug, H.: Der ÖV braucht die Stadt - die Stadt braucht den flächensparenden ÖV. Erwiderung auf eine Replik. In: PlanerIn 4/2000, S.59-60

v. Winning, H.-H.: Marktkonform ja - aber richtig! Verkehrsangebot und -nachfrage müssen auf den Prüfstand. In: der städtetag 9/2000, S.13ff

v. Winning, H.-H.: Verkehr, Wirtschaft und Urbanität, Gastkommentar. In: Die Welt, 18.07.2000

Krug, H.: Flächensparender Vorrang von Straßenbahnen und Bussen. In: PlanerIn 2/2000, S.61-63

Krug, H./ Reintjes, K.: RegioTram und RegioBus. In: "Planung und Technik" Bundesbaublatt, Heft 12 (1999), S. 35-39

v. Winning, H.-H./Lied, H.-C.: Automatische Sammelgaragen – Mehr Chancen durch städtebauliche und technische Anpassung. In: „der städtetag“, Jg. 52 (1999), Heft 2

v. Winning, H.-H.: Towards a non-competitive motoring system: Unexplored opportunities for social, cultural, ecological and economic progress. In: Sucharov, L. J. (Ed.): Urban Transport V; Southampton, Boston 1999, S. 599-608

Krug, H.: Raumstruktuelle Ausprägungen einer Verkehrsreform. In: Geographische Rundschau, Jg. 50, Nr. 10, S. 575-579

Stadt und Bahnhof: Schnittstellen als städtebauliche Aufgabe. In: Informationsdienst Verkehr, 19. Jg. (1998), S.46-48

v. Winning, H.-H.: Zeit, Geschwindigkeit, Verkehr - Bausteine einer Verkehrsreform. In: Widerspruch, 18. Jg. (1998) Heft 36

Städtebauliche Einbindung von kleinen Bahnhöfen. In: Informationsdienst Verkehr 1999

v. Winning, H.-H.: Straßen-Verkehrserschließung von (Neu-)Baugebieten. In: Apel, D. u.a. (Hrsg.): Handbuch der kommunalen Verkehrsplanung; Bonn, 1998

v. Winning, H.-H.: Nachhaltigkeit und Effizienz - Aktuelle Beiträge zur Verkehrsplanung. Universität Gesamthochschule Kassel (Hrsg.): Arbeitsberichte des Fachbereichs Stadtplanung/Landschaftsplanung; Heft 115; Kassel 1997

Leitbild Mobilität - Rechtes Maß für Raum und Zeit - Einige Vorschläge für weniger und sanfteren Autoverkehr. 1. Kasseler Mobilitätsforum, Behrens (Hrsg.), Juni 1996

Nachhaltigkeit und Urbanität. In: Stadt mit Zukunft: energiebewußt und urban. 6. Forum Haus auf der Alb, Bad Urach; Landeszentrale für politische Bildung Baden-Württemberg; 21.-23. März 1996

Streitfeld und Ideenpool - gibt es eine Beziehung zwischen Urbanität und Nachhaltigkeit? In: Politische Ökologie, 14. Jg. (1996), Heft 44

Taugt die Tradition der Europäischen Stadt für ein Zukunftsmodell? PlanerIn 3/95. SRL-Mitteilungen für Stadt-, Regional-, und Landesplanung. Bochum, 1995

Travel Substitution by Telematics. In: Travel Substitution: Potentials and Chances for Realisation (DG XIII). Brüssel 1995

Verkehrsmanagement - High-Tech-Spielzeug oder Lösung der Verkehrsprobleme? In: Ketzerische Reden zum Verkehr, StattPlan e.V. (Hg.) München, 1995

Gestalten mit Asphalt. Hrsg.: Deutscher Asphaltverband, Bonn 1994

Chancen und Gefahren der Raumentwicklung in den neuen Bundesländern. Beispiel Landkreis Eisenach. In: Alianza del Clima e.V. (Hrsg.): Klimaschutz durch Ver-kehrsvermeidung. München, Frankfurt a.M., 1994

Straßenplanung - Aufgabe der Stadtgestaltung. In: Bundesbaublatt 9/ 1994

Möglichkeiten und Grenzen der Autoindustrie am Markt. In: Evangelische Akademie Bad Boll (Hrsg.), Autos der Zukunft - Zukunft der Region, Bad Boll 1994

Geschwindigkeit per Knopfdruck einhalten. In: Der Städtetag 7/ 1992

Die Grenze ist überschritten - eine kritische Bestandsaufnahme der Verkehrsbelastungen im Ballungsraum. In: Politische Ökologie, Nr. 29/ 30, 1992

Verkehr und Ökologie - Zur Selbstregulierung eines Umweltproblems. In: Urbanes Wohnen e.V. (Hrsg), Grün für unsere Kinder, München 1992

Verkehrsplanung in München - Möglichkeiten und Grenzen von Verkehrsplanung und Verkehrspolitik. In: Münchner Forum e.V. (Hrsg.), Ökologische Stadtentwicklung, Bericht und Protokolle des Münchner Forums e.V. Nr. 107, München 1992

Das Hochhaus: eine riesige Sackgasse. Typoskript 1992

City-Paket und Geschwindigkeitsschalter. In: Verkehr und Technik, 2/ 1990

Vorbereitet auf die Vollmotorisierung? Gedanken zur Entwicklung des Stadtverkehrs in der DDR. In: Die Straße, 8/ 1990

Das Citypaket - Stadtgerechte Fahrzeugtechnik zur Lösung der Verkehrsprobleme unserer Städte. In: Der Städtetag, 3/ 1989

Straßen - Verkehrsberuhigung in Frankfurt a. M., Frankfurt 1989

Ökologischer Wirkungsgrad als Ziel - Das Auto braucht einen Sicherungshebel. In: SZ-texte, München, 1989

Verkehrsplanung; Arnoldshainer Schriften zur interdisziplinären Ökonomie, Frankfurt/ M. 1988

Hauptverkehrsstraßen - ungenutzte Reserven für städtebauliche Integration. In: Der Städtetag 1und 7/ 1988

Noch besser integrieren - Stadtgerechte Fahrzeugtechnik. In: Garage und Transport II/ 87

Stadtverkehr im Wandel. Hrsg. BMBau. Bonn 1986

Bremsen, Beschleunigen oder Steuern - Einige Ansatzpunkte zur Koordinierung von Fernmeldeplanung und Stadtplanung. Manuskript 1985

Falsche Richtung. In: Wirtschaftswoche Nr. 39, 21.09.1984

Neue Richtlinien oder mehr Gestaltungsspielraum? Zu den EAE. Baumeister 6/ 1983

Von der Stadtautobahn bis zur Mischfläche - welchen Weg geht die Verkehrsplanung. Der Architekt 2/ 1983

Verkehrsberuhigung. Deutsche Verlagsanstalt, Stuttgart 1982 (Dissertation)

Planungsfibel zur Verkehrsberuhigung. Städtebauliche Forschung 3/90, Hrsg.: BMBau. Bonn 1982

Verkehrsberuhigung Unterhaching. Hrsg.: BASt/ UBA. Köln 1981

Erprobung und Bewertung eines neuen Gestaltungskonzeptes von Innerortsstraßen. In: Handbuch der angewandten Psychologie. Band 3. mi-Verlag, Landsberg 1981

Verkehrsberuhigte Bereiche nach § 42 StVO-Grundlagen, Gestaltung und Kosten. In: Der Städtetag, 5/ 1981

Wohnstraßen der Zukunft. Hrsg.: BMBau, Bonn 1980

Verkehrsberuhigung - Wirksames Instrument der Stadtentwicklung. Baumeister 9/1979

Städtebauliche Anforderungen an die Weiterentwicklung der Kraftfahrzeugtechnik in: Information zur Raumentwicklung. Bonn 9/10/ 1979

Verkehrsberuhigung. Schwabing als Beispiel. In: Berichte und Protokolle Nr. 53, Münchner Forum e.V. 1979

Verkehrsberuhigung. In- und ausländische Beispiele. In: Berichte und Protokolle Nr. 53, Münchner Forum e.V. 1979

Planung und Gestaltung verkehrsberuhigender Maßnahmen. In: Städtebauliche Forschung. Bonn 1979

Das Wohnzimmer der Öffentlichkeit. In: Psychologie Heute. Beltz Verlag, Heft 2/ 1978

Freizeit im Ruhrgebiet. Hrsg.: Siedlungsverband Ruhrkohlenbezirk. 4. Verkehrsberuhigung 1978

Konzepte zur Verkehrsberuhigung in Wohngebieten. In: Städte- und Gemeindebund 5/ 1978

Sicherheit für den Fußgänger II, Verkehrsberuhigung. Hrsg.: ADAC e.V. und Bundesministerium für Verkehr. O.J. (1978)

Langfristige Perspektiven des städtischen Lebens - Soziale und räumliche Beziehungen im Hinblick auf technologische Entwicklung, Produktionsbedingungen und Siedlungsentwicklung. Manuskript 1978

Stadtstraßen - Tradition und Erneuerung. Baumeister 6/ 1977

Verkehrsberuhigung - Konkrete Konzepte ersetzen Schlagworte. In: Der Städtetag 5/ 1977

Die Straße als Lebensraum - Verkehrsberuhigung in München. Berichte und Protokolle. Münchener Forum e.V. 1977

Sicherheit für den Fußgänger- Vorschläge für die kommunalen Bemühungen um die Verkehrssicherheit. Hrsg.: ADAC e.V. und Bundesminister für Verkehr. O.J. (1977)

Bewohnbare Straßen - Leben mit dem Verkehr. In: "Fußgängerstadt". Callwey Verlag, München 1977

Sonstige Tätigkeiten     

Fachseminare: Seit etwa 15 Jahren fachliche Organisation, Durchführung und Leitung von jährlich etwa 4 Fachseminaren zu verschiedenen Aspekten städtebaulich orientierter Verkehrsplanung am Haus der Technik Essen und am Institut für Städtebau und Wohnungswesen der Deutschen Akademie für Städtebau und Landesplanung, München.

Fachvorträge und Lehraufträge: Laufende Vortrags- und Lehrtätigkeit bei Verbänden, Vereinen, Akademien, Instituten, Universitäten und Hochschulen, Bildungszentren, Behörden und sonstigen Veranstaltern.

Ausschüsse, Gremien: Arbeitskreise zur Vorbereitung von Straßenbaurichtlinien, Gesetzen, Verordnungen und Erlassen bei verschiedenen Bundes- und Landesministerien.

Preisgerichte bei städtebaulichen Wettbewerben.

Forschung, Lehre, Selbstverwaltung als Professor für Verkehrsplanung am Fachbereich 13 (Stadt- und Landschaftsplanung) der Universität Gesamthochschule Kassel. Leiter des Studienbereiches I - Architektur, Stadt- und Landschaftsplanung, Studienreformkommission ASL, Planungskommission neuer Studiengang Nachhaltige Regionalentwicklung (1995-1997).

Honorarprofessor für Verkehrswesen und Raumentwicklung an der Universität Kassel (seit 1998).

Professor für Raumplanung und Infrastruktur an der Hochschule Liechtenstein (seit 2000).